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項目名稱 |
東風(fēng)本田汽車有限公司(機械加工科和鑄造科)職業(yè)病危害現(xiàn)狀評價 |
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建設(shè)單位 |
東風(fēng)本田汽車有限公司 |
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項目建設(shè)地址 |
武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)車城東路283號 |
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項目簡介 |
東風(fēng)本田汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會社出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日,注冊資本5.6億美元,公司擁有員工超過12000人,目前共有兩個生產(chǎn)工廠,其中其中一工廠占地面積69萬平方米,建筑面積31萬平方米,二工廠占地面積105萬平方米,建筑面積35萬平方米。公司擁有具備強大研發(fā)技術(shù)力量的研究開發(fā)中心,以及沖壓、焊裝、合成樹脂、涂裝、發(fā)動機鑄造、機械加工、發(fā)動機裝配及汽車總裝等先進工藝生產(chǎn)車間。 機械加工科成立于2006年,經(jīng)過設(shè)備導(dǎo)入調(diào)試于2007年3月開始量產(chǎn),量產(chǎn)初期有缸體、缸蓋各一條生產(chǎn)線,日產(chǎn)量500臺,隨著公司不斷的發(fā)展壯大,機械加工科對車間進行了擴建和產(chǎn)能的提升。現(xiàn)機械加工科車間面積12792平方米,四條生產(chǎn)線生產(chǎn)(缸體加工生產(chǎn)線、缸蓋加工生產(chǎn)線各兩條),日產(chǎn)2000臺缸體、缸蓋。鑄造科占地面積9500平方米,包括高壓生產(chǎn)線4條(4臺鑄造機)、低壓生產(chǎn)線4條(4臺鑄造機)及缸套生產(chǎn)線1條。日產(chǎn)2000臺/缸體缸蓋毛坯。 |
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企業(yè)聯(lián)系人 |
黃臻 |
聯(lián)系電話 |
13807123145 |
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項目組長 |
柯傳偉 |
技術(shù)專家 |
無 |
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報告編制人 |
柯傳偉 |
報告審核人 |
陳安珞 |
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技術(shù)負責(zé)人 |
陳安珞 |
過程控制負責(zé)人 |
李斌 |
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現(xiàn)場檢測人員 |
胡陽陽、張琪、張超、陳康等 |
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現(xiàn)場采樣時間 |
2018年10月22~27日 |
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建設(shè)單位陪同人 |
黃臻 |
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建設(shè)項目存在的職業(yè)病危害因素 |
矽塵、其他粉塵、滑石粉塵、氧化鋁粉塵、炭黑粉塵、電焊煙塵、苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、二氧化氮、一氧化碳、二氧化碳、氨、正己烷、溶劑汽油、錳及其無機化合物、丙烯酸甲酯、苯酚、氟化氫、甲醛、噪聲、高溫、電焊弧光 |
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職業(yè)病危害因素檢測結(jié)果 |
粉塵 |
化學(xué)毒物 |
物理因素 |
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檢測樣品數(shù) |
超標(biāo)樣品數(shù) |
檢測樣品數(shù) |
超標(biāo)因素及數(shù)量 |
檢測樣品數(shù) |
超標(biāo)因素及數(shù)量 |
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558 |
—— |
1134 |
—— |
88 |
噪聲/5 |
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評價結(jié)論與建議 |
該公司屬于汽車制造業(yè)”,定性為職業(yè)病危害較重的建設(shè)項目。 |
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技術(shù)審查專家組評審意見 |
專家組對評價報告的意見: (1)完善“三同時”情況說明及既往評價建議落實情況說明; (2)完善生產(chǎn)工藝說明及職業(yè)病危害因素識別與分析; (3)完善車間全面通風(fēng)與局部通風(fēng)的評價; 專家組對用人單位的意見: (1)進一步完善職業(yè)衛(wèi)生檔案管理; (2)加強生產(chǎn)車間通風(fēng)等防護設(shè)施的配置、運行及使用管理; (3)加強職業(yè)健康監(jiān)護管理; 專家組同意通過《現(xiàn)狀評價報告》,《現(xiàn)狀評價報告》按專家意見修改,用人單位按專家意見進行整改,并經(jīng)專家組組長簽字。 |
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備注 |
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